SKD (انخفض نصف) الأجزاء شبه السائبة:

يشير SKD إلى المكونات المعدنية الرئيسية للسيارات ، مثل المحركات ، والنقل ، وما إلى ذلك ، التي تم لحامها ، ودخل كهربائي ، ورشها ، والوجود في شكل تجميعات. وبعبارة أخرى ، فإن SKD في حالة شبه تفكيك ، مع وجود بعض التجمعات بالفعل ولكن لا تزال بحاجة إلى تصديرها كمنتجات أو مكونات شبه مصممة.

سوف يكمل المصنعون المستوردون السيارة النهائية وبيعها في بلدهم الأصلي من خلال تجميعها بأنفسهم.

CKD (تم القضاء بالكامل على) التجميع:

يشير CKD إلى تصدير السيارات في شكل تم تجميعه بالكامل ، حيث قد لا تزال أجزاء معينة من السيارة مثل الكابينة والمحور الخلفي في حالة مفككة وتتطلب المزيد من التجميع.

يتم تجميع الأجزاء المنتجة محليًا أو المستوردة في التعريفات المنخفضة في مركبات كاملة باستخدام العمالة المحلية وتباع بأسعار تجزئة أقل.

الفرق الرئيسي بين الاثنين هو:

المكونات مختلفة: SKD هو مكون شبه كبير ، في حين أن CKD هو مكون تم تجميعه بالكامل.

تختلف أساليب التصدير: يتم تصدير SKD في شكل منتجات أو مكونات شبه مصقولة ، في حين أن CKD ، على الرغم من تصديرها أيضًا في شكل أجزاء فضفاضة ، لها درجة أقل من التجميع وتتطلب المزيد من أعمال التجميع لإكمال السيارة بأكملها محليًا .

باختصار ، تمثل SKD و CKD تجمعًا شبه كبير وكميات كاملة ، على التوالي ، في التجارة الدولية ، وهناك اختلافات كبيرة في درجة النزاهة والتجميع من المكونات المصدرة.