شاحنة النار
قاعدة العجلات
| نموذج | FVR fire truck |
| 4500mm-5000mm | |
| القيادة | 4X2/4X4 |
| نموذج المحرك | 6HK1 |
| قوة المحرك | 241HP-300HP |
| مجموعة المدفعية المائية | ≥55m |
| قدرة حمل الخزانات | 6000kg-8000kg |
| مواد مجلس الوزراء | فولاذ الكربون + سبيكة الألومنيوم |
تكوين المنتج
| مكون | يتكون الجزء المخصص من خزان سائل ، وغرفة مضخة ، وصندوق معدات ، ونظام إنتاج الطاقة ونقل الطاقة ، ونظام أنابيب ، ونظام كهربائي ، وأطر ذراعين قابلة للطي ، إلخ | ||||||||||||||||
| جسم الصندوق | تتكون العربة من فولاذ عالي الجودة ، وملفات سبيكة الألومنيوم عالية القوة ، وكل من الجلدات الداخلية والخارجية مصنوعة من لوحات الألومنيوم المموجة. تم تصميم جسم الخزان مع لوحات مضادة للموجات متعددة. تشمل المواد المتاحة الفولاذ المقاوم للصدأ، سبيكة الألومنيوم، والبولي بروبيلين. | ||||||||||||||||
| المكونات الرئيسية | التكوين القياسي لمضخة الحريق هو علامة تجارية محلية. مدفع مياه الحريق هو مدفع التحكم الكهربائي المنتج محليا من الغرب ، مع مدى طويل وقدرة قتالية قوية على مكافحة الحرائق. غرفة المضخة مجهزة بنظام مضخة المياه ، وأدوات مختلفة ، وأضواء مؤشرات ، ومقاييس المستوى ، ومقاييس الضغط ، ومقاييس الفراغ ، وأجهزة أخرى | ||||||||||||||||
| متين | الإطار الخارجي لمقسمة المعدات مصنوع من لوحات فولاذ الكربون عالية الجودة ، والإطار الداخلي مصنوع من ملفات تعريف سبيكة الألومنيوم عالية القوة ، ويتم تصميمه وتصنيعه مع هيكل متداخل مخفي. اللوحة الداخلية مصنوعة من لوحة الألومنيوم المنصممة وقد خضعت لعلاج التأكيد على السطح ، مما يجعلها قوية ودائمة | ||||||||||||||||
| تصميم الهيكل | من حيث الهيكل ، يتم ترتيب مقصورة المعدات بشكل معقول ، مما يجعل الوصول إلى المعدات أكثر ملاءمة ، ويجعل جهاز تثبيت التركيبات المصمم خصيصا تخزين المعدات أكثر أمانا ؛ تم تصميم باب المصارع المتداول ومصنع من سبيكة الألومنيوم عالية الجودة ، مع فتح مرن وإغلاق ، وانخفاض الضوضاء ، والختم الجيد ، والمظهر الجميل. | ||||||||||||||||
| مزايا المركبة | تتطابق هيكل Isuzu والكابينة عالية الجودة بشكل مثالي. في عملية التطوير والتصميم، يتم تطابق الهيكل والجذع وتصميمه وفقا لتفكير السيارة بأكملها، والاستفادة الكاملة من أدائها الشامل، بدلا من مجرد تجميعها معا | ||||||||||||||||
مخطط السيارة
جسم مربع
سالم
مراقبة مياه النار
إطار سبيكة الألومنيوم وباب مصراع المتداول
نظام الأنابيب
مضخة النار
مخطط السيارة
| نموذج | نوع الكابينة | WB | OAL | OW | OH | FOH | ROH | L | W | H |
| FVR | صف مزدوج | 4500 | 8245 | 2490 | 3500 | 1335 | 2410 | 5445 | 2400 | 2600 |
| 5500 | 10400 | 2500 | 3580 | 1335 | 3565 | 5830 | 2400 | 2600 |
| Isuzu FVR شاحنة إطفاء | ||
| قاعدة العجلات | 4500 | 5500 |
| المحرك | 241hp/300hp | 241hp/300hp |
| الإرسال | Fast 8JS95TE-C | Fast 8JS95TE-C |
| مجموعة المدفعية المائية | ≥55m | ≥60m |
| نموذج مضخة الحريق | CB10/40-XZ | CB10/40-XZ |
| معدل تدفق مضخة الحريق | 40L/s @1.0MPa | 40L/s @1.0MPa |
| قدرة حمل الخزانات | 6000kg | 8000kg |
| اسم المنتج | Isuzu FVR شاحنة إطفاء | |||
| معايير المركبة | قاعدة عجلات المركبة (mm) | 4500 | 5500 | |
| حجم المركبة (mm) | 8245×2490×3500 | 10400×2500×3580 | ||
| الوزن الكلي (Kg) | 18000 | 18000 | ||
| خفض الوزن (Kg) | 10450 | 10950 | ||
| عدد الركاب في الكابينة | 3+3 | 3+3 | ||
| أقصى سرعة | 90 | 90 | ||
| حجم الإطارات | 295/80R22.5 16PR | 295/80R22.5 16PR | ||
| عدد الإطارات | 6+1 | 6+1 | ||
| معيار الانبعاثات | National 5 、 National 6 | National 5 、 National 6 | ||
| المعلمات المتغيرة للمحرك والنقل | نموذج النقل | Fast 8JS95TE-C | Fast 8JS95TE-C | |
| العتاد | 8للأمام + 2 العكس | 8للأمام + 2 العكس | ||
| 6HK1-TCL | 177kw/241hp | ○ | ○ | |
| 6HK1-TCH | 221kw/300hp | \ | ○ | |
| 6HK1-TCG60 | 221kw/300hp | ○ | ○ | |
| 6HK1-TCG61 | 177kW/241hp | ○ | ○ | |
| أداء متخصص | مواد مجلس الوزراء | فولاذ الكربون + سبيكة الألومنيوم | فولاذ الكربون + سبيكة الألومنيوم | |
| مراقبة الحريق | نموذج مدفع المياه | PL8/32 | PS10/50W-D | |
| مجموعة المدفعية المائية | ≥55m | ≥60m | ||
| نموذج مراقبة الرغوة | PH64 | PH64 | ||
| مجموعة من بندقية الرغوة | المياه≥55m，رغوة≥50m | المياه≥55m，رغوة≥50m | ||
| مضخة الحريق | نموذج | CB10/40-XZ | CB10/40-XZ | |
| حركة المرور عبر الإنترنت | 40L/s @1.0MPa | 60L/s @1.0MPa | ||
| قدرة حمل الخزانات | شاحنة ناقلة مياه | المياه6000kg | المياه8000kg | |
| سيارة الرغوة | المياه5000kg+رغوة1000kg | المياه6000kg+رغوة2000kg | ||
| معايير المصنع | تقع غرفة المضخة في الجزء الخلفي من السيارة ، مع أبواب المصارع المتداولة من سبيكة الألومنيوم على الجانبين والخلف. هناك أجهزة إضاءة في الداخل ، ويمكن وضع بعض المعدات الشائعة الاستخدام على جانبي غرفة المضخة. | تقع غرفة المضخة في الجزء الخلفي من السيارة ، مع أبواب المصارع المتداولة من سبيكة الألومنيوم على الجانبين والخلف. هناك أجهزة إضاءة في الداخل ، ويمكن وضع بعض المعدات الشائعة الاستخدام على جانبي غرفة المضخة. | ||
ملاحظة: للتكوين التفصيلي، يرجى الاتصال بنا للتأكيد. التخصيص مدعوم
المنتجات ذات الصلة
Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.
قاعدة العجلات: 4500mm-5000mm
نموذج المحرك: 6HK1
قوة المحرك: 241HP-300HP
سعة حمل الخزان: 6000kg-8000kg
